英國目前被拍賣的最貴個性車牌是「25O」。不知道這個個性車牌的魅力何在，反正開法拉利古董車行的考林斯本來是抱著花100萬英鎊弄到手的。
當拍賣師槌落的那一刻，考林斯(John Collins)欣喜地看到，這個「25 O」只讓他花了近52萬英鎊。
當然，這一次他買的不是一部法拉利古董老爺車，只是一個車牌而已。
同時，「25O」這個車牌也從此成為英國車管局(DVLA)史上拍出的最貴的車牌。
花這麼多錢買這麼個車牌的考林斯自然有自己的打算。他說，為了能配得上自己收藏的那款法拉利250系列的老爺車，花再多的錢他也心甘。
他說：「拍下這個車牌的過程，讓我的神將末梢直到最後一刻，都放鬆不下來。」
他邊說著，邊仔細端詳新掛好「25O」車牌的這部老爺車。聽說，這部車現在的估價得有好幾百萬英鎊。
他說：「52萬英鎊買來這個車牌，讓我很高興。當然，這些錢足夠你買好幾部不錯的車了。」
他說：「我差點兒就以為這將是我第一個突破百萬英鎊價格的車牌，但我得意，它沒拍到那個價。不過，我相信以後它能賣出百萬英鎊的高價。」
像考林斯這樣花錢投資個性車牌的人，在英國有很多。儘管有時人們會認為弄個個性車牌很俗氣，通常都是那些個有錢沒處花的有錢人和大明星們幹的事兒，但事實上個性車牌的魅力和價碼卻一直處於上升態勢。
目前，英國車管局每年舉行五次傳統的車牌拍賣和四次網上車牌拍賣。在它的網站上，至今還存有3000萬個車牌待價而沽。
這些車牌的起價通常是250英鎊。自1989年英國車管局開始售賣車牌以來，已經售出了420萬個車牌，也為英國財政部賺取了超過20億英鎊的收入。
在英國車管局負責個性車牌拍賣的拍賣師戴維斯(Jody Davies)說，競買到一個個性車牌通常花費大約兩千英鎊。
她承認個性車牌的誘惑力「從來也沒真消退過」，但購買個性車牌的理由因人而異，拍賣出的價錢也各不相同。
有些人買個性車牌是為了當禮物送給親人，還有人拿個性車牌給自己的生意撐腰。當然，也有些人給自己的車掛個性車牌，是為了不想讓別人知道車是哪年的。
為了確保個性車牌顯示的含義得體，英國車管局有專門的小組對車牌進行評估。所以，如果有人想買到帶有粗魯冒犯含義的個性車牌，這個機率會極小。
據說，根據每年出現的新詞匯和新含義，這個評估小組也必須不斷修改評估手段。比如，英國在發短信時常用的縮寫詞語，就會在評估內容當中。
同時，英國每年兩次配發新款車牌。三月份以來，很多掛著代表2015年的「15」字樣的新車，已經行駛在英國各地的公路上了。
當英國車管局每年發新車牌時，他們會把一些有可能被當作個性車牌的車牌留下，用於拍賣。這些用於拍賣的個性車牌都從未在任何車輛上使用過，他們也不回購用過的車牌。
舊的個性車牌通過車牌中介交易。從事這類買賣的多赫提(John Doherty)說，很多買家，尤其是有些個名氣的明星們，都願意買到自己的名字的縮寫。當然，想得到這麼個車牌需要掏一筆不菲的銀子才行。
如果車牌上出現多餘的字母或數字，這類車牌就會賣不上價去。
他說：「個性車牌的好處就是，無論你開什麼車，它永遠不會貶值。」
他說：「運氣好的話，等你賣掉它的話，你能狠賺一筆。」
不過掛有個性車牌的車主在買車險的時候，恐怕得多掏些錢了。
雖然業內有聲音認為，個性車牌不該被多收錢，但保險公司認為，有時出險的時候，可能就是車牌惹的禍。
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